Darüber hinaus hat die Konkurrenz das Geschäft auch belebt. Natürlich hätten die Taxifunkzentralen auch ohne Uber ihre Systeme vorangetrieben. Auffallend ist jedoch, dass sich in den vergangenen fünf Jahren viel getan hat: Die Bankomat-Zahlung wurde vereinfacht, die Autos wurden sauberer, neue Produkte wie das Seniorentaxi eingeführt und die Apps aufgerüstet, sodass man nun den Fahrpreis vorab berechnen und die Lenker vergangener Fahrten problemlos ausfindig machen kann. Wie Weiterentwicklung ohne Konkurrenz aussehen kann, wird sich vielleicht schon ab kommendem September weisen.
Sorry, es ist noch früh … Er regt sich auf, weil er dachte, das Imperial Hotel Vienna wird vom Bundesland Wien selbst betrieben (und deshalb dauert die Reparatur so lange, weil im bösen Sozialismus ja nichts schnell passiert), derweil gehört es zu Marriott?