Es kann doch sein, dass bei @Angrist kein zumutbarer ÖPNV existiert.
Ne, eben nicht. Das würde nach Kennzeichen oder nach der Adresse. Städter würden auf dem Land gar keinen Erlass bekommen.
Das könnte man auch unterbinden, indem man den Verkauf in Kanister verbietet. Gibt es schon manchmal. Außerdem kann mir auch jemand aus Luxembourg 200 Liter Sprit mitbringen.
Ich denke niemand Normales würde sich die Arbeit machen. Das kostet viel Zeit und ist schmutzig und gefährlich. Überleg mal, in was für einem Stau die erstmal alle stehen würden.
Man kann dem Sprit vom Land auch einfach ne andere Farbe geben wie bei Diesel und Heizöl. Da wird doch auch kontrolliert, ob Leute mit ihrem Heizöl fahren und so fast keine Energiesteuer zahlen.
Es ist schon ein Wunder, dass bei Angrist irgendwas exisitiert Ich würde schon bei mir nicht aufs Auto verzichten (können), da hier maximal 4 Busse am Tag fahren. Und er wohnt nun wirklich im Nichts
gibt eben Freimengen.
Aus Luxemburg darf man zb nur 20 Liter sprit im Kanister mitbringen
wobei man natürlich sein Auto volltanken darf dazu.
wer jetzt also 20km von der Luxemburger grenze entfernt wohnt und ein großes Auto mit 80 Liter tank hat, kann natürlich hinfahren, tanken und daheim rausschläucheln
Kommt eben auf die Grenze an, wie arg kontrolliert wird und wann man rüberfährt.
Mit 10l Schnaps im Gepäck nach Norwegen oder als Schweizer mit 20kg Rindfleisch wieder in die Schweiz fahren, das kann man klappen, aber früher oder später wird man erwischt.
Wie immer bei so Sachen sind die Strafen eben empfindlich.
Die die sowas gewerblich machen und 1000 Stangen Zigaretten aus Rumänien schmuggeln kalkulieren eben, dass eine von XX fuhren mal erwischt wird, aber das macht man ja als privatmensch nicht.
Was denkt ihr eigentlich über benzinbetriebene Motorroller a la Vespa und co?
Da die teilweise nicht mal einen katalysator haben wären das mit die ersten verkehrsmittel, die ich „verbieten“ würde, wenn ich könnte.
Bei den Hubräumen/Verbrauch/Ausstoß sind gerade Leichtkrafträder sinniger. Man findet überall Parkplätze, verringert zudem noch die Verkehrsdichte. Hast Du darüber mal nachgedacht?
Jo, haste Dir mal die Preise angeschaut? Einen guten 125er Roller bekommt man für 1000-1500€.
Irgendwelche Uralten mögen keinen Kat haben, aber die sind die Minderheit.
Heutige Vespas müssen genauso sich an die Umweltauflagen wie ein heute gebautes Auto.
Plus das so ein Roller seine 2 Liter auf 100km braucht, kaum Parkplatz benötigt.
Die Innenstädte wären weit leerer, würden die Leute mehr Roller fahren
Hammergeil. da muss ich dem @Angrist beipflichten
Würden mehr Leute das fahren, was sie brauchen (kleinere Autos und evtl. auch Roller), und nicht nur das, womit sie posen wollen (aka SUVs), dann würden viele Verkehrsprobleme v.a. in Städten garnicht mehr existieren.
der asiatische Raum machts vor. Roller und Motorräder mit kleinem hubraum,
die meisten Leute sitzen ja nur allein im auto, und dann noch meist in so einer riesen-karre.
die gleiche menge an leuten, nur auf rollern, wäre deutlich platz-sparsamer.
(und klar kannst du mit Bussen, etc. noch mehr leute noch platzsparsamer befördern, aber das ist noch ein schritt utopischer)
Yep.
so einen hätte ich mir schon angeschafft um meinen Roller zu ersetzen, aber wenn ich dann daran denke, dass bei nem 125er auch TÜV, an-&ummeldung + steuern und v.a. versicherung mit reinspielen…
Wobei 125er Roller, wenn man danach sucht, echt wartungs-freundlich sein können, denke ich mir.
Das verüble ich ihnen ja auch nicht. Aber muss es ein dicker SUV sein, wenn ein Kombi a la Passat, Volvo V70, etc. es auch tun würde?
Bei einigen SUVs ist der „Mehrnutzen“ durch das „Mehr“ an Größe einfach nicht gegeben, sodass man nur mehr Platz verbraucht und auch noch dafür zahlt, ohne diesen Platz auch nutzen zu können.
das sagst du als Moppedfahrer?
Für mich würde ein einziges Auto in der Größe eines alten Opel Zafira von 2005 reichen. „mini-mini-bus“, viel platz in einem nicht so großen Auto.
Ich bin kein Fan von den 50 ccm Rollern ohne Gangschaltung. Damit darf man mit Führerscheinklasse B offiziell 45 km/h schnell fahren und das finde außerhalb von Städten, wo man eh nicht schneller fahren kann, sinnlos. Man bremst den Verkehr aus und gefährdet sich selbst. Auf der Landstraße überholen einen die Autos dann mit 100 kmh. Außerdem nervt mich das Geräusch, weil die immer voll aufdrehen.
Ich mag mein Motorrad, ehrlich.
aber ich hab auch gemerkt, dass es für das reine fahren zum ankommen, unsinnig ist zumindest bei langstrecke bzw wenn man am Ziel keine Unterkunft (egal ob nun privat oder hotel) hat.
Klar kann ich damit mal 200km über die Bahn irgendwohin ballern wenn ich es eilig habe, aber selbst im Sommer macht das nicht unbedingt Spaß, man fährt sich das Profil runter für nix und am Ziel hat man dann das ganze Motorradzeug an, wenn man zb auf ein konzert will und muss dann im dunkeln wieder zurück fahren.
das ganz klar!
Aber innerhalb von Städten bzw. einzugsgebiet von städten sind roller echt ne verdammt gute Lösung um das Verkehrsproblem etwas zu lösen.