Wieso? 
Ne, das liegt daran, dass mein Auto weniger als die Hälfte an PS hat 
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Weil es meinem Magen immer noch nicht gut geht (aber keine angst, ich trinke Bier viel zu gern, als dass ich darauf verzichten würde ^^)
Aber dafür wiegt es bestimmt auch weniger? 
Wobei ich sagen muss, lieber fahr ich kleine Autos schnell als irgendwelche „schnellen“.
Gibt ja nicht umsonst das sprichwort , dass man lieber ein „slow car fast“ als ein „fast car fast“ fährt. Einfach weil der spaß da größer ist 
Kleine autos kann man mehr drücken und den motor „auspressen“, finde ich.
Ich bin erst ein paar mal in „größeren“ bzw. „sportlicheren“ Autos selbst gefahren. Aber so wirklich gepackt hats mich nicht, muss ich zugeben.
Da dreht man beim beschleunigen lieber nen alten Toyota Corolla oder so aus, finde ich 
aber das ist nur mein eindruck zu autos 
Ja genau, das glaube ich dir mal. 
Mein c3 ist ein echtes beschleunigungswunder. 
Mein alten Corsa konnte man nur mit Vollgas fahren und wenn der nach ner halben Stunde mal bei 80 war wollte man da auch bleiben.
Also ich brauche das nicht wieder.
Das ist auch der Trugschluss bei untermotorisierten Autos. „Der verbraucht ja viel weniger.“ Wenn man den immer bis 9000 drehen muss damit der überhaupt beschleunigt ist da nichts mit Sprit sparen.
ich hab nie gesagt, dass alle autos gleich schnell sind oder gleich schnell beschleunigen 
Nur, dass es mehr spaß macht n auto auszudrehen wo man auch richtig gas geben kann, anstatt ein schnelles aut „gebremst“ zu fahren.
So gehts mir jedenfalls 
ey, nicht jedes alte auto ist dein Corsa
zwischen 70 und 100 PS, n Motor mit 1,2 bis 1,6L hubraum, und hauptsache praktisch, das reicht mir schon.
Meiner hat jetzt 120PS bei ca 1,4T, unter dieses Verhältnis würde ich nicht gehen.
Kanns noch nicht wirklich sagen, da die einzigen Karren „mit power“ nen a4 in der fahrschule und nen suv von meinem Bruder waren. ^^ und die konnte ich dann nicht wirklich ausfahren…
Dass ich meinen ford escort kombi auf über 200 geprügelt habe freut mich aber immer noch. ^^ und dass wir es überlebt haben.
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Good times, am i right?
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is verständlich
Wer den Motor die ganze Zeit “ausfährt” hat aber auch nicht lange etwas davon.
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Wer die ganze zeit smileys, uhm, benutzt, der hat dann auch irgendwann nischt mehr zu lachen, nä?
Klaro.
aber glaub mir, n „kleiner“ standard reihen4er 1,2-1,4L motor mit ca. 80PS sollte bei 130/140 auf der autobahn auch noch lange nicht ins schwitzen kommen.
also ist jetzt mal so meine laien-meinunhg 
Glaub was du willst ^^ Ich werd es ja wohl am Besten wissen
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Ja.
Also bei meinem gibt es nix mehr „aus zu pressen“ 
Das ist letztes Jahr nur ganz knapp an nem Motorschaden vorbei gerauscht
Seither hört es sich eher nach Traktor an, als nach nem Opel Corsa…
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Ja, es klang nur so als würdest du Dinger dauernd bei 6000 Umdrehungen fahren. Darauf ist kein ziviler Motor ausgelegt.
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ich frage mich nur, warum
Jetz hörts mal dauernd kleine motoren schlecht zureden, ey
mit n bisschen basic maintenance, öl nachfüllen und wechseln AHEM und so halten die generell schon.