Hat Sanji eigentlich die Badeszene mit Yamato überlebt 
Nope, er wird auch beerdigt, somit ist der Platz in der Crew für Carrot frei, easy peasy. 
Chapter war naja, ein paar tolle Infos und Teaser und wieder mal viel Kleinkram, der mich einfach am ganzen Arc stört… Will das hier nicht alles aufdröseln, passt schon - ist ja nur noch ein Chap, dann kann man hoffentlich einen Haken dahinter machen.^^
1 „Gefällt mir“
Yamato badet bei den Boys und man sieht das sie weiblich ist 
Das ist typischer Oda Humor.
Und Ruffy nennt sie in Deutsch YamatoBro
Aber Yamato müsste dann auch bei den anderen Männer schlafen.
Das heißt jede Nacht dich Brook der ihr Höschen inspizieren will und Sanji erwehren 
Hatten wir eigentlich schon jemals eine Brook-Badeszene und so viel nackte Haut… äh, Knochen von ihm gesehen?
1 „Gefällt mir“
Nur die Szene nachdem er und Ruffy gebadet hatten vor dem Treffen mit Capone (wo sie Milch trinken um ihre Knochen zu heilen), Brook hat da allerdings schon einen Bademantel angezogen.
2 „Gefällt mir“
Was wäre denn jetzt eigentlich Yamatos „Job“ an Bord.
Es sind ja alle Positionen von Steuermann, Navigatorin … Belegt.
Oder ist sie wie Robin, nur zum Blumen giesen eingeteilt
Robin ist bewandert in Archäologie, Sprachen, Geschichte und Meuchelmorde 
Theoretisch würde es passen wenn Yamato sich ums Logbuch kümmert aber dafür dürfte es jetzt etwas spät sein, vermutlich wird eher der Ausguck Yamatos Job sein (würde auch dazu passen wie Yamato im letzten Chapter oben auf dem Dach gewartet hat).
Die Stelle war bisher immer unregelmäßig besetzt, anfangs von Lysopp, dann mal Zorro, dann Robin etc.
1 „Gefällt mir“
Naja, Yamato hat Odens Logbuch gelesen, somit ist er ne wertvolle Wissensquelle. Und viele andere Crews haben auch einfach Manpower zum Kloppen dabei, was man Yamato ja nicht absprechen kann
Das stimmt natürlich bei Abenteuern.
Aber an Bord selbst, beim einfachen dahin segeln.
Sieht man Robin eigentlich nur beim Blumen giesen oder lesen auf der Liege 
Naja und was ist da Zorros, Lysopps und Choppers Job? 
Also die „Jobs“ waren ja noch nie darauf ausgerichtet das jeder rund um die Uhr etwas zu tun hat.
Robins Job ist im Deutschen tatsächlich „Archäologin“ (steht in den Manga-Büchern ganz zu Beginn immer), Zorros ist btw. einfach nur „Mitstreiter“ 
1 „Gefällt mir“
Zorro war für mich immer im Auskuck tätig.
Weil er dort auch trainiert.
Lysopp ist der Kanonier und Chopper der Schiffsarzt 
1 „Gefällt mir“
Was du beides beim einfachen dahinsegeln nicht brauchst/verwendest 
Der Ausguck ist wie gesagt bisher kein fest zugeordneter Posten sondern wurde schon von fast allen belegt.
1 „Gefällt mir“
Bei mir gäbe es sowas nicht.
Da hätte jeder feste Arbeitszeiten und einen festen Arbeitsplatz 
2 „Gefällt mir“
Zorro ist doch Vizekapitän 
1 „Gefällt mir“
Wurde der da eigentlich wirklich irgendwann mal offiziell ernannt.
Oder nur weil er halt das erste Crew Mitglied war.
Denn zumindest im Anime taucht Nami noch vor ihm auf 
Nee, so offiziell wurde das nie bestätigt. Gab hier und da mal Andeutungen, aber nix konkretes.
Was die Jobs/Positionen angeht: Und für eine lange Reise ist ein Schiffsarzt schon relevant imo, aber schlussendlich sollte man sich wohl nicht mehr so darauf fokussieren, wer welche Position inne hat. Als ob die SHB Jimbei benötigt, weil er der Steuermann schlechthin ist. Er mag es vielleicht künftig machen, aber bisher waren sie auch ohne gut ausgekommen.
Von daher spricht das nicht gegen Yamatos Beitritt.
Glaub Oda hatte zuletzt nochmal betont das er es nicht (bestätigt) ist, als auf einer Coverpage lauter Vizekapitäne zusammen mit Zorro waren und dann alle meinten das wäre die bestätigung.
1 „Gefällt mir“
Vl wurde es im deutschen anime mal gesagt? Irgendwo bilde ich mir ein wurde das mal gesagt.
Auf hoher See wäre es super dämlich zu wenig Leute an Bord zu haben.
(Die Flying Lamb stand mehr oder weniger permanent mit einem Bein im Grab)
Man stelle sich vor eine Krankheit bricht aus, dann braucht es mindestens zwei, drei Leute um das Schiff zu steuern.
Von daher ist die „welchen Job hat Strohhut X“ Frage eher sinnbefreit.
Klar gibt es diverse Spezialisten, aber der Schiffsalltag ist hart und erfordert viele Hände.