Der Name ist wirklich Müll und irreführend und wird der Symptomatik auch nicht halbwegs gerecht.
Ich habe die Symptome auch tagsüber. Vor allem, wenn ich länger sitzen oder liegen muss. Wartezimmer, Bahnfahrten oder medizinische Behandlungen fallen mir da ein. Selbst die 20 Minuten in der Physiotherapie auf der Liege sind die Hölle.
Du hast das alles scheinbar nicht nur einmal einem Arzt geschildert - von daher, mach dich nicht fertig. Es ist nicht deine Aufgabe mit Selbstdiagnosen zum Arzt zu gehen.
Bei mir war es quasi einfach ein Nebenbefund, da ich sowieso ständig beim Neurologen abhänge x)
Ich drücke die Daumen, dass mit deiner Email an die Schmerzärztin jetzt der Diagnose-Stein ins Rollen gekommen ist, auch wenn ich natürlich hoffe, dass es kein RLS ist.
…Gerade als chronisch kranker Mensch ist guter Schlaf so immens wichtig, um physisch und psychisch über den Tag zu kommen.
Meist zu langsame. Zu 99 % zu langsame. Mag sein, dass zu schnell zu fahren drastischere Konsequenzen hat, aber das nervt mich nur einen Bruchteil davon. Schön mit 30 km/h im Berufsverkehr durch die Innenstadt. Nach vorne freie Sicht, hinter einem türmen sich die Autos. Bei völlig freier Fahrt rechts abbiegen, als ob man eine 500t Turbine durch die Altstadt fährt. Wenn 500m vor einem die Ampel auf rot steht schon mal sicherheitshalber auf Schrittgeschwindigkeit redzuieren, egal ob andere vorher abbiegen wollen. Schön mit 70 über die Landstraße, weil man zu faul ist die Geschwindigkeit nach der Kreuzung anzupassen. Vollkommen sinnfreier Spurwechsel, damit schön alles blockiert ist. Jeder braucht an der Ampel eine Sondereinladung zum Losfahren.
Mann/Frau, Alter. Alles völlig egal. Der Prozentsatz bei SUVs, VANs + langsam fahren ist hoch. Die leben halt fahrerisch meist in ihrer eigenen Welt.
Auch schön in Kombination mit nicht blinken.
Wenn ich nicht pausenlos für andere und ihre speziellen Bedürfnisse mitdenken würde, würde ich quasi täglich einen Unfall haben.
wobei im Zweifel trotzdem immer ncoh besser als zu schnell,
vor allem weil es kein schnellfahrgebot gibt.
nur weil 100 auf der landstraße erlaubt ist, muss jemand sich damit nicht sicher fühlen, und je nachdem tue ich zb an bestimmten stellen auch langsamer wegen zustand der straße, wildwechselerfahrungen etc etc
Und in der Großstadt bin ich auch meist mit 30-40 unterwegs, zumindest im kreuzungsbereich, einfach weil es sonst einfach zu viel für mich ist mit der Orientierung, so als Mensch vom Lande.
Ich hab eben sonst keine 2 Abbiegespuren, geschweige denn 3 die sich nochmal unterteilen etc
Wenn jeder seinen Sicherheitsabstand konsequent einhalten würde, würde der gesamte Verkehr viel schneller verlaufen. Das wäre ein gewaltiger Vorteil von selbtfahrenden Autos die sich abstimmen. Wir bräuchten deutlich weniger Energie und sind schneller unterwegs.
Das gilt sogar fürs Stehen an der Ampel. Mehr Abstand würde dazu führen das mehr Autos durch eine Grünphase kommen.
Auf manchen Landstraßen kann man gar nicht 100 fahren. Da ist 70 teilweise gefährlich. Da ist halt 100 weil Außerorts. Heißt nicht dass man da sicher 100 fahren kann. Für 200m zwischen 70-100-70 beschleunige ich auch nicht unbedingt. Was bringt dir das? Spirit Verbrauch ist höher. Super!
Ich verstehe dein Problem ein bisschen. Aber finde du übertreibst.
Ich rolle zb. auch aus wenn die Ampel vor mir rot wird. Ich fahre doch nicht voll drauf zu und bremse dann hart ab nur damit du 5 Sekunden eher abbiegen kannst!
Nennt man auch Energie-Sparendes fahren.
Vor allem ist es für die anderen Verkehrsteilnehmer dann nicht immer sichtbar, ob du wirklich noch abbremsen wirst oder schön bei rot durchbretterst. Als Fußgängerin bleib ich bei Grün auch gern mal stehen, wenn ich das Gefühl habe, dass das Auto da grad gefährlich schnell auf die Kreuzung zurast.
Was ja in der Regel totaler Quatsch ist. Das ist halt von der Logik her genauso wirksam, wie „wenn ich in der Supermarktschlange früher aufgelegt habe, komme ich auch schneller raus.“
Gestern erst wieder so nen Dude gehabt. Ich fahre 100, Außerorts… Da ist 100. Strecke ließ 100 auch locker zu
Vor mir andere Leute, fahren 100, weil Außerorts…
Dully überholt mich. Überholt alle. Teilweise gefährlich.
Und steht später genau vor mir an Ampel!!
Cooler Typ eh.
Man möge mich steinigen, aber: Aufgrund der extrem hohen Spritpreise fahre ich mittlerweile nur noch 80 außerorts und spare damit vermutlich ne Menge Kohle. „Dann sind doch bestimmt alle voll aggro Nulli! Wie hältst du das aus?“
War vorher nicht anders. Genau wie du geschrieben hast. In der Regel kommt auf dem Land dann irgendwann ja eh wieder der nächste LKW, Trecker, Kreuzung, wodurch du durch schnell(eres) Fahren original nichts sparst.
Hab es jetzt zuletzt wirklich genossen den Bus zu nehmen, leider fahren in den Ferien hier so gut wie keine mehr.
Da ist immer der Punkt wo mir die Hutkrempe platzt. Wenn du meinst, du bist wichtiger als alle anderen und musst mit 120+ überholen, dann nervts, aber regt mich nicht ganz so auf. Wenn dabei aber der entgegen kommende Verkehr und die überholten noch zusätzlich in Gefahr gebracht werden, dann werd ich ernsthaft wütend.
Wir haben hier auch eine Bundesstraße, da kommt halt gefühlt jeden Kilometer eine Abfahrt, wodurch das Tempolimit permanent zwischen 70 und 100 wechselt. Da habe ich mir auch schon angewöhnt, einfach mit 80 durch zufahren. Weil jedesmal wieder neu beschleunigen ist einfach sinnlos. Ich wünschte mir auch, dass bei solchen Fällen generell das Tempolimit dann auf den ganzen Streckenabschnitt einfach angepasst wird.
