Linder hat einfach nicht daran gedacht Forschungsinstitute, Universitäten oder das Umweltministerium zu fragen die in der Materie stecken.
Da geht man doch lieber zu Porsche und fragt was ihre Expertise zum Thema Umweltschutz und Geschwindigkeitsbegrenzung ist.
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Streckbetrieb ist ja eben keine Laufzeitverlängerung. Dadurch wird jetzt nicht plötzlich mehr Atomstrom oder -müll erzeugt. Und nach Ende des Streckbetriebs bleiben die Probleme ja bestehen, die die Atomkraft hat (teuer, Abhängigkeiten, Endlagerung). Insofern wird sie sich gegen die Erneuerbaren Energien nicht durchsetzen können. Das kann man Grünen-Wählern sehr gut vermitteln.
Auf der anderen Seite bekommt man dafür das Tempolimit. Und das wird deutlich schwieriger wieder aufzuheben sein. Denn wenn wir das erst mal ein paar Monate haben, kriegen wir auch nochmal schwarz auf weiß, welche Vorteile es hat. Weniger Staus, weniger Unfälle, weniger Verbrauch. Das wieder aufzuheben, weil eine Minderheit lieber ihre „Freiheit“ will wäre politisch nur schwer durchzusetzen. Ähnlich wie beim 9-Euro-Ticket sind die Verbesserungen durch diese Maßnahme zu offensichtlich.
Außerdem können sich die Grünen dadurch sehr gut als lösungsorientiert, undogmatisch und kompromissbereit profilieren. Wo ihnen ja oft vorgeworfen wird genau das nicht zu sein. Aber letztendlich sind diese Gedankenspiele egal, weil wie gesagt, die FDP dem niemals zustimmen wird. Und ich zweifle sehr stark daran, dass Grüne und SPD die Koalition sprengen für diesen einen Kompromiss mit der Union.
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auch im verkehrssektor müssen CO2 äquivalente eingespart werden.
ziel ist afaik 65 mio tonnen bis 2030.
mit tempolimit auf autobahn und verringerte tempolimits auf landstraßen und innerorts ließe sich promlemlos und ohne viel aufwand je nach ausgestaltung des tempolimits mehrere mio tonnen CO2 äquivalente einsparen - von geringerer feinstaubbelastung, benzinverbrauch, unfallhäufigkeit und -schwere etc ganz abgesehen.
so wie ich das sehe gibt es kein rationales argument gegen das tempolimit außer
FRAAAIIIIIHHEEEEEIIIIITT !!!111!!einself!!! 
inb4: aber tempolimit AlLeInE wird nicht genügend CO2 einsparen.
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Ja aber China stößt viel mehr CO² aus!!!
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deutschland ALLEINE kann das klima auch nicht retten 
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Streckbetrieb 
Okay ein Pro habe ich, es ist schon eine Ode an Deutsche Sprache, man nimmt ein ungeliebtes Wort, dann jongliert man mit anderen Worten bis man zwei gefunden hat die Zusammen genau das gleiche bedeuten, aber weil es zwei andere Worte sind, hat man ein neues Wort und alles ist damit neu.
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Naja, er hat ein gesamten Parteistamm hinter sich mit Referendaren und wissenschaftlichen Mitarbeitern. Dass er trotzdem Porsche anruft, weil er die Verhandlungen gegen Lemke verliert, ist einfach armselig.
Das Ding ist halt, es bringt nichts außer dass man die Tür für die Atomkraft wieder öffnet. Es macht null Sinn sich des Kaisers neue Kleider Mythos anzuschließen, selbst wenn es zum eigenen Vorteil gereicht.
Wort des Jahres schon gefunden
Die Argumentation von VW ist aber auch abenteuerlich zu lesen:
VW hatte in der mündlichen Verhandlung Mitte Juni argumentiert, dass bei den Diesel-Sammelklagen teilweise mehrere Tausend Ansprüche gebündelt geltend gemacht würden. Anders als bei der gesammelten Durchsetzung von Fluggastrechten, die der Bundesgerichtshof bereits für zulässig erklärt hatte. Dort sei es lediglich um sieben gleich gelagerte Ansprüche gegangen. „Der Senat hatte einen Fall wie Myright nicht vor Augen“, sagte der Anwalt des Autobauers.
und noch besser:
Aus Sicht des Bundesgerichtshofs wird durch die Bündelung der Ansprüche auch „kein unzulässiger Druck“ auf VW ausgeübt. Unerheblich sei zudem, dass Myright mit den Sammelklagen Geld verdienen wolle: „Mit einem Prozess Geld zu verdienen ist nicht per se verwerflich.“
Für seine illegalen Machenschaften gerichtlich verurteilt zu werden, ist jetzt also „unzulässigen Druck“ aufbauen.
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Ja, hallo das immerhin VW. Ohne die wäre Wolfsburg mehr als ein Parkplatz.
Zum Thema Atomkraft noch gerade das hier gelesen:
“We could be facing a period of 10-20 years when France becomes structurally unable to produce its own electricity in full, and has to rely on imports from neighbouring countries, reversing the pattern of the past 30 years and straining the whole European power markets,”
Was für eine schallende Ohrfeige für die Atomkraftindustrie.
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Ne es wäre tatsächlich nur ein autobahnparkplatz/ Raststätte.
Wolfsburg gäb es ohne vw garnicht
Besser als ein Parkplatz
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Naja, die Wolfsburg gibt es schon, aber es wäre dann halt nur ein Ort der zu Fallersleben gehören würde und nicht andersherum.
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Klingt interessant, aber verstanden hab ichs nicht so richtig 
Aber nur wenn den Weiterbetrieb die Energieerzeuger tragen müssen, der Strom so viel kostet wie er eigentlich kosten würde, die Betreiber den Atommüll lagern und entsorgen müssen.
Okay wow. Für so was müssten die Verantwortlichen eigentlich sofort gefeuert werden.
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Durch einen Streckbetrieb entsteht ja nicht mehr Atommüll als wenn die Meiler zum Jahresende abgeschaltet werden.
Und der Strom kostet so viel wie der teuerste Strom an der Börse, alle Betreiber bekommen das gleiche. Soweit ich das aber verstanden habe kommen da nicht die Beträge rein, die den Atomstrom letztlich so teuer machen (nämlich die Folgekosten). Daher kann der Atomstrom an der Börse nicht der teuerste sein - aber ich habe bisher noch keine aufgeschlüsselten Zahlen gefunden (oder hier gezeigt bekommen).
Doch das geht