Hülkenberg ist aber Geschichte der wird keine F1 mehr fahren, zumindest nicht als Stammfahrer, Hulk will keine F1 fahren um F1 zu fahren und er will nen richtiges Gehalt.
Magnussen ist IMHO eine gute Wahl, er ist kein Nasenbohrer und kennt das Team wird sich also schnell einleben, schade das ihm die paar Testtage fehlen, das wird man in den ersten 2-3 Rennen vermutlich sehr merken, aber danach muss sich MSC vermutlich warm anziehen.
Edith: gerade gelesen Kevin wird doch am zweiten Test dabei sein, das sind fantastische Neuigkeiten für HAAS
10:52 Uhr Brawn kündigt Regel-Anpassung an
Auf F1TV hat Ross Brawn währenddessen auch eine erste Regeländerung angekündigt: Eine Strebe wird wohl am Heck kommen, die soll den Unterboden fixieren und so verhindern, dass er sich verbiegt. Das ist nämlich Teil des Bouncing-Problems - wenn sich der Rand des Unterbodens nach unten biegt, dann verschlimmert das das Problem, weil die Luft nicht mehr raus kann. Was andere Fragen bezüglich Unterboden-Steifheit angeht, ist Brawn zuversichtlich: „Ich glaube, die FIA ist da mit Steifheit-Tests gut im Bilde.“
Ich kann einfach nicht glauben, dass die Gerüchte gestimmt haben
Sieht auf den ersten Bildern definitiv nicht so schlimm aus wie erwartet. Ist definitiv noch als F1-Auto zu erkennen. Aber mal schauen, wie es dann wirkt, wenn der mit anderen Autos zusammen im Bild ist.
Die ganzen ungläubigen, skeptischen, aber auch interessierten Blicke der anderen Fahrer und Teams sorgen einfach für super Bilder
Hab da vorhin einen guten Twitter-Thread gesehen, aber finde den nicht mehr. ZB die RedBull-Fahrer sahen absolut angepisst aus, Vettel hat wie immer jedes kleinste Detail des Autos inspiziert. Da werden noch einige Beschwerden der anderen Teams kommen
Hoffentlich ist das Konzept entweder nicht so drastisch schneller oder die anderen Teams können zumindest nach ein paar Rennen nachziehen.
Du kannst stark davon ausgehen, dass viele Teams auch absichtlich verringerte Fahrzeughöhe fahren. Man kann das Porpoising nicht lösen, wenn man es nicht provoziert.
Ich finds ja btw. sehr lustig wie viele sich über die neuen Regeln aufgeregt haben, dass man aus F1 ja gleich ne Spec-Car-Series machen kann.
Und jetzt haben wir einfach so grundverschiedene Autos:
Naja wenn das nicht den Regeln entspricht, dann ist es halt einfach illegal da kann u.a. Ferrari ein Lied von singen
Die Teams versuchen halt immer alles mögliche um die Regeln maximal zu ihren Gunsten auszulegen. Das gabs schon immer und wirds auch immer gehen. Und es ist völlig richtig, dass man das prüfen lässt. Sonst bräuchte es ja keine Regeln
Das war schon mit dem Lenkrad raus ziehen so. Das war auch nicht gegen die Regeln. Damit hat auch keiner gerechnet. Ist jetzt auch nicht nur das. Letztes Jahr war Red Bull super schnell bei den Boxenstopps. Da wurde auf einmal auch Beschwerde eingelegt, weil die sind ja zu schnell. Quatsch ist das, die haben halt einfach geile Arbeit abgeliefert.
