Erst Autos, jetzt Fahrräder verbannt – Friedrichstraße wird Fußgänger-Zone! – B.Z. Berlin (bz-berlin.de)
Jetzt wollen sie den Fahrradstreifen entfernen.
Ich war jetzt gestern auch mal wieder vor Ort, habe aber keine Fotos gemacht da ich relativ spät da war (19:30) und nicht wenige Geschäfte um 18 Uhr schon schließen, es fehlt daher die tatsächliche Menge an Personen die Einkaufen gehen.
Die Kritik an den Fahrradstreifen teile ich weiterhin, während es früher Fußgänger Ampeln gab die Aktiv waren, muss man nun über die Straße gehen und aufpassen das man von kein Fahrradfahrer umgenietet wird, da diese ja nicht Bremsen können.
Als ich von der U2 Ausgesteigen bin und hoch gelaufen bin, ist genau das passiert. Ein Fußgänger wäre fast von einem rasenden Radfahrer*in umgenietet worden. Symbolisch, musste schmunzeln.
Ansonsten musste ich auch zustimmen das etliche Geschäfte verschwunden sind, man sieht die eine oder andere Leere Verkaufsfläche und mittlerweile sehr viele Galerien, allein im Center jetzt. Sehr gut besucht war die Hippe Frittenbude an jungen Leuten.
Man erkennt aufjedenfall ein Wandel in derFriedrichstraße, von der Straße für Wohlhabende Personen zu eher einer Hipperen Gegend. Diese Straße könnte auch gut in Boxhagener Platz wieder gefunden werden. Wobei dafür noch zu viele „wohlhabende“ Geschäfte angesiedelt sind,
Die Ecke bei Frittenbude gefällt mir, sie ist gut gefüllt und auch gut genutzter Platz (Sitzplätze + viel grün). Das haben die echt Hübsch gemacht.
Der Rest der Straße ist eher Grau und leer. Es gibt vereinzelnt Sitzbänke mit Grün und einzelne Grüne Parketten sowie Schaufensterparketten. Die Schaufensterparketten die wie kleine Häuser aussehen, sind furchtbar hässlich und stören viel mehr und wirken deplatziert. Die Abstände von Sitzplatz zu - sagen wir mal jetzt grüntöpfen oder den Schaufenstern ist viel zu groß. Es ist wahrscheinlich Corona verschuldet, doch entstehen dadurch hässliche graue leere Plätze.
Würde die komplette Straße so schön gestaltet wie bei der Frittenbude, wäre es defintiv ansehnlicher. Die Frittenbude Zeigt wieaufenthaltsqualität aussehen kann, jetzt müsste das nur auf die komplette Straße ausgeweitet werden. Die Sitzplätze etwas verengen damit nichtein LKW freier Platz dazwischen ist, der nur leeren grauen asphalt zeigt.
Alternativ wäre die Überlegung den Asphalt aufzumachen und dort Erde hinzuzufügen für Pflanzen. So könnte es zumindest aufgehübscht werden.
Die Nebenstraßen vorallem am Gendarmenmarkt sind jetzt staufalle, voll und laut.