Mhm, kann nur sagen das innerhalb berlins die fff sehr eng mit ver.di arbeitet und den bvg Strukturen.
Wie weit die rheinländer organisiert sind, weiß ich nicht.
Wir haben selbst whatsapp Gruppen mit bvgler und fff um uns dadurch zu organisieren und gerade im fahrdienst gibt es viele Mitglieder in der gewerkschaft.
Da würde man schon von den mitgliedern spätestens informiert „ey jürgen. Hast du die demo vergessen oder was soll der blödsinn mit dem fahrplan hier“ würde es dann heißen.
Im Zweifel würde ich sagen: verantwortliche personen waren alle in urlaub (und deren vertretungen)
So kenne ich das zumindest bei mir. Also nicht in meiner Abteilung aber aus anderen Positionen.
A24.
Die Unfallzahlen sind hoch.
Tempolimit wird eingeführt.
Die Unfallzahlen sinken.
Man braucht kein Tempolimit mehr weil die Unfallzahlen ja niedrig sind.
Die Unfallzahlen steigen wieder.
Eigenverantwortung.
Geht ja irgendwie darum, dass durch die Lackierung nicht die genaue Form abgekupfert werden kann oder so.
Aber ja, im Grunde denke ich mir das auch immer
Ja, warum das gemacht wird, versteh ich irgendwie. Nur werden Erlkönige ja wegen der Lackierung überhaupt erst fotografiert. Ohne die käme vermutlich niemand auf die Idee, dort einen Prototypen zu sehen
es geht dabei wohl vor allem um den Schutz vor Personen die auf der Jagd nach solchen Autos sind und denen ein Auto ohne Speziallackierung/Folie sofort auffallen würde
Komplett ohne Tarnung würde der Prototyp dem Laien vielleicht nicht auffallen, für die Erlkönig-Jäger wäre es jedoch eine leichte Beute. „Wir orientieren uns bei der Tarnung am liebsten an der Natur. Ein Chamäleon oder eine Tarnkappe wie im Nibelungenlied wäre natürlich perfekt“, sagt Ackermann und lacht.
Erlkönig-Jäger lassen sich nicht so einfach abschütteln. Oft harren sie stundenlang vor den Werkstoren aus oder reisen zu Testgebieten bis nach Nordfinnland, um ein Foto von zukünftigen Modellen zu schießen. „Früher waren die Erlkönig-Jäger viel aggressiver, heute hält sich das in Grenzen“, meint Ackermann.
„Dieses sogenannte Camouflage-Muster lenkt das Auge ab“, sagt Lutz Fügener, Professor für Transportation Design an der Hochschule Pforzheim. „Man kann beispielsweise die Schulterlinie nicht mehr richtig erkennen. Das funktioniert wie bei einem Clown, der sich ein großes Lächeln ins Gesicht malt. So ist die eigentliche Form des Mundes von Weitem nicht mehr zu sehen.“
Es würde ins Bild der FDP Wähler passen dafür zu fordern alle Stausteher zu verhaften um freie Fahrt zu haben. Dass es die dabei natürlich mit erwischen würde muss man ja nicht extra erwähnen aber so ist das bei anderen Forderungen der FPD ja auch.
In 20+ Jahren, wenn man mit der Sanierung vorangekommen ist und auch ein paar Neubauprojekte für mehr Kapazitäten umgesetzt hat, wird die Situation für die Bahnreisenden hoffentlich besser sein.
Man stelle sich vor wie es ausschauen würde, wenn die Straße so vernachlässigt worden wäre und dafür in die Schienen entsprechende Investitionen geflossen wären…
alter, wird das ein hässliches Auto
