ach naja, ich finds eigentlich schon ganz gut, um zumindest ein gewisses feedback zur selbsteinschätzung zu bekommen. jemand mit nem 20er SA wird halt nunmal sehr unsauber/zu aggressiv fahren.
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Die meiste Telemetrie, die ich von Aliens gesehen habe ist einfach nur ein vollkommener Friction Circle und perfekte Linie und Bremspunkte. 
Oder einfach nur nicht oft und weniger am Grinden.
nä, ein so niedriges SA kriegst du nicht ohne grund. du wirst initial im bereich 50-60 einsortiert, d.h. du musst schon sehr viel mist bauen, um da unten an zu kommen.
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Ach stimmt, ja da war ja was, ich glaub, ich musste meins damals erst kalibrieren lassen vom Spiel als es neu draußen war, da war das noch anders wahrscheinlich. 
Muss mit dem Bentley erst noch warm werden, aber ich glaub mit dem geht was 
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Bin gestern/heute auch wieder dabei mich der GT3-Fahrzeugwahl zu beschäftigen. Nachdem die GT4s ja leider online kaum noch gefahren werden.
Derzeit gibts das Battle zwischen AMG, Porsche und Audi^^
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Porsche ftw
Joa ich mag den Porsche auch ganz gern. Aber der ist halt teilweise echt schon zickig…rein von den Zeiten siehts bisher so aus:
Suzuka
- Porsche GT3 - 2:02.456
- Audi R8 GT3 - 2:02.580
- Mercedes AMG GT3 - 2:03.054
Barcelona
Grade nur mit dem Audi die erste Session gemacht: 1:46.230
Mache bei allen immer das Base-Set mit TC 3 / ABS 4 und Fuel auf 30L, damit es halbwegs vergleichbar ist.
Und beim Test zählt aber nicht nur die Rundenzeit sondern auch wie ich mich im Wagen fühle und wie konstant ich fahre. Nehme mir pro Fahrzeug allerdings nur 7 Runden zeit. Sonst dauert mir das auch etwas zu lange. Will ja nur testen, welches Fahrzeug mir so von der allgemeinen Charakteristik am besten zusagt 
Ich find den Porsche ziemlich gut, 2018 und 19 sowie den Ferrari. Beide auf der Graden nicht die schnellsten, aber für mich am verlässlichsten und angenehmsten zu fahren.
Also das Lift-Off Oversteer ist ja beim Porsche, grade in (hängenden) mittelschnellen Kurven schon sehr ausgeprägt. Zwar hab ich da einigermaßen den Dreh raus (ohne Setupänderungen) wie ich das verhindere. Aber superintuitiv ist das nicht. Grade in engen Zweikämpfen hat man dann schon ordentlich was zu tun^^
Da mag ich den Audi etwas lieber. Der ist zwar sehr sensitiv was Curbs angeht und in der 130R geht da etwas das Heck, aber die Stabilität ist ansonsten besser in den Griff zu kriegen.
Der AMG ist da (als Frontmotorfahrzeug) natürlicht ziemlich gegensätzlich. Der schiebt eher und man braucht etwas Geduld nach dem Turn-In, bis man wieder voll beschleunigen kann. Dafür hat er, bis auf hartes rausbeschleunigen aus engen Kurven, kaum richtiges Oversteer (zumindest mit dem Base-Set). 
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Zum ersten Mal mit dem Lambo auf Bathurst gefahren. Ist… interessant ^^
https://twitter.com/KingBronco69/status/1290696421478367233?s=09
Oh, das könnte mein Lenkrad werden, es sei denn Thrustmaster bringt ein vergleichbares Konkurrenzmodell 
Ich finds lustig, dass das Gehäuse der Basis (das mit den Schraubzwingen) immernoch so aussieht wie das vom G25
Aber gut, wenn sie die Technik da weiterhin reinkriegen ist das bestimmt kostengünstiger als jedesmal was neues (stabilieres?!) zu entwickeln.^^
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Ja, einzig der Preis schreckt mich noch ab. 400 € ist eigentlich zu viel
Das ist schon ne ganze Stange Geld, jawoll!
Würd ich dafür auch nicht hinlegen. Wobei das ja auch immer relativ ist, je nachdem wie gut man verdient.
Aber wenn ich gut verdienen würde, würde ich gleich paar Stufen höher klettern und mir was von Fanatec zusammenstellen^^
Dafür spiele ich solche Spiele zu wenig
Machs nicht. Viel zu überteuert für so alte Technologie.
Hol dir ein gebrauchtes G27, da hast du 100 pro mehr von.
Es ist im Prinzip wieder nur ein G-Logitech mit Zahnradantrieb und deren angeblich neue Technologie ist auch nicht wirklich nützlich, wenn das Spiel keine besonderen Hz zahlen durch den FFB channel schickt. Und das Audio Ding ist ja wohl 'n Witz, sorry, aber das saut dir dein Signal mit Klickibunti Effekten zu, die man nicht braucht und irgendwann nerven 
(und das Lenkrad schneller clippen lassen, was sogar Detailverlust erzeugen kann)
Mir fällt auch nur Automobilista 1 ein, was 720 Hz and FFB Frequenz raus schickt (und auch nur, wenn man es per .ini Datei frei gibt, sonst sind es 360 Hz, ACC hat 333 Hz z.B.) und wo man vlt. einen Unterschied auf Kerbs und Straße merken würde, aber im Grunde ist und bleibt es immer noch ein G25 mit anderen Knöpfen und schwächerem Motor, wie alle G25 Nachfolger.
Well es das Gleiche ist. Die Lenkradreihe unterscheidet sich nur marginal, du kannst teilweise G29 mit G25 teilen reparieren…
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Ah ich seh grade, die Ergänzungseffekte kommen durch einen Extra Rumble Motor…
Mein Formel Rim hat sowas auch, ist ganz nice (nutzt Effekte aus der Telemetrie, wenn das Spiel es unterstützt oder Fanaleds im Einsatz ist), aber den Aufpreis beim Logitech rechtfertigt es nicht wirklich 